📝 Contenido:
- Alhendín: la Vega de Granada que duplicó sus vecinos en un cuarto de siglo en la provincia de Granada
- Lo que Cuentan los Censos de Alhendín
- Del reino nazarí a la Corona de Castilla
- Una Vega que pasó del cereal a la autovía
- Un tranvía que llegó hasta 1974 y una base de helicópteros
- Un pueblo del cinturón metropolitano de Granada
- Cuándo Ir a Alhendín
- Planifica tu Visita a Alhendín
- Otros Pueblos de Granada
Alhendín: la Vega de Granada que duplicó sus vecinos en un cuarto de siglo en la provincia de Granada
Alhendín está en la parte sur de la Vega de Granada, a unos 9 kilómetros de la capital provincial. Tiene 10.475 habitantes según el INE de 2025, ocupa unos 51 kilómetros cuadrados y se levanta a unos 739 metros de altitud. Su número de vecinos en 2001 era de 4.303, así que en veinticinco años se ha multiplicado por algo más de dos.
Lo que Cuentan los Censos de Alhendín
La serie es continua y no tiene escalones bruscos. Entre 2001 y 2005 el pueblo subió de 4.303 a 5.200 habitantes. Entre 2005 y 2010 llegó a 6.934, y entre 2010 y 2020 sumó otros 2.575, hasta 9.509. Desde 2020 el ritmo se ha mantenido, con unos 190 vecinos más al año, y en 2023 se superaron los 10.000.
Esa curva tiene una explicación que el propio texto de Wikipedia da: el crecimiento se debe a la cercanía a Granada y a su integración en el área metropolitana. No hay en el material un salto que haya que matizar, así que la lectura es la de una expansión sostenida, con nuevas urbanizaciones y una economía que se ha diversificado. La cifra de 2025 es la mayor de la serie, que empieza en 2001, así que no permite comparar con épocas anteriores.
Del reino nazarí a la Corona de Castilla
El topónimo viene del árabe Hamdān, el nombre de una tribu yemení que se asentó en la zona tras la conquista musulmana. Antes de eso hay restos prehistóricos de útiles líticos y cerámicas, y en época romana el territorio formaba parte de las explotaciones agrícolas que abastecían a Ilíberis, la Granada antigua.
Con el reino nazarí, Alhendín ganó importancia porque controlaba el acceso sur a la capital y la ruta que unía la Vega con el valle de Lecrín y la costa. Se levantó una fortaleza que hoy está integrada en edificios posteriores. La conquista castellana de 1492 trajo una población mudéjar que se volvió mayoritariamente morisca hasta la rebelión de las Alpujarras (1568-1571) y la expulsión posterior, que provocó un profundo descenso demográfico. La repoblación con gente de distintos territorios castellanos cambió la sociedad local.
Tras la conquista musulmana, Alhendín adquirió relevancia dentro de la cora de Elvira y del reino nazarí. Su desarrollo se apoyó en sistemas de regadío avanzados y en una agricultura intensiva de cereales, frutales, viñedos y moreras para la producción de seda, según recoge Wikipedia.
Una Vega que pasó del cereal a la autovía
Durante la Edad Moderna la economía giró en torno al cereal, la vid y las hortalizas. En los siglos XIX y XX las carreteras que unían Granada con la costa dieron al pueblo un papel de tránsito y atrajeron nuevas actividades. Hoy el término está atravesado por la autovía GR-30, la Circunvalación de Granada, y cerca pasa la A-44, que va del interior hacia la Costa Granadina.
El municipio es también una zona de transición. Su principal elevación es el cerro Montevive, de 970 metros, y el territorio lo drena el río Dílar, al que vierten cauces estacionales como los arroyos de las Andas, de Tarajal o Salado y de Santa Pudia, que más abajo se denomina de Frontilín. En sus inmediaciones está el puerto del Suspiro del Moro, el paso natural que comunica la Vega con el valle de Lecrín. El término incluye también las urbanizaciones de Los Arenales, Los Llanos, La Masía, El Salado y Sueños de Cadima.
Durante la Edad Moderna la agricultura siguió siendo la base económica, favorecida por la riqueza de las tierras de la Vega, y el núcleo urbano creció en torno a la iglesia parroquial y a los antiguos caminos que unían la capital con la Costa Granadina. Con los siglos XIX y XX llegaron la modernización de las infraestructuras y nuevas actividades económicas.
Un tranvía que llegó hasta 1974 y una base de helicópteros
En la plaza de España se conserva la antigua casa consistorial, de finales del XIX y principios del XX, que albergó el ayuntamiento hasta que se construyó el actual. Cerca queda la antigua estación del tranvía de Granada a Dúrcal, inaugurada en 1921 y en servicio hasta 1974, que comunicaba la capital con el valle de Lecrín.
Una parte del término está ocupada por la Base Aérea de Armilla, dedicada sobre todo a la formación y al entrenamiento de pilotos de helicópteros. Es un vecino poco visible para quien llega al casco urbano.
Un pueblo del cinturón metropolitano de Granada
Alhendín es uno de los treinta y cuatro municipios que componen el área metropolitana de Granada. Según Wikipedia, su crecimiento de las últimas décadas se debe a su cercanía a la ciudad y a su integración en esa área, y ha llevado a diversificar la economía y a expandir las zonas residenciales e industriales. Sin perder su vinculación con la Vega granadina, el pueblo se ha convertido en uno de los núcleos principales del cinturón metropolitano.
Hay también un detalle de límites que sorprende a quien conoce la zona: una pequeña parte del núcleo de Armilla, sobre la avenida de la Diputación, pertenece al término de Alhendín.
Cuándo Ir a Alhendín
Las fiestas patronales caen el cuarto lunes de agosto, en honor a la Inmaculada Concepción. Hay procesión, romería al río Dílar y actividades religiosas, culturales y deportivas durante varios días. La imagen de la Inmaculada, obra de Pedro de Mena, sale de forma extraordinaria cada cinco años, en las llamadas Fiestas Grandes; en los demás años procesionan la Virgen de la Aurora o San José. El Corpus Christi se celebra con altares efímeros en las calles del recorrido, y la Semana Santa es una de las grandes manifestaciones religiosas del municipio.
Por clima, el texto de Wikipedia describe un verano caluroso, con máximas por encima de los 35 grados, e inviernos frescos con heladas. Las lluvias se concentran en invierno. La primavera y el otoño son, por tanto, los mejores momentos para pasear por el casco y por el término. Wikipedia no detalla el programa de cada festejo, así que conviene consultar la web del ayuntamiento antes de planificar.
Planifica tu Visita a Alhendín
- Iglesia de la Inmaculada Concepción: construida entre los siglos XVI y XVIII sobre un templo anterior, combina elementos mudéjares, renacentistas y barrocos. Es el principal monumento religioso del municipio.
- Plaza de España: la antigua casa consistorial y la antigua estación del tranvía, a poca distancia la una de la otra.
- Ermitas y cruces de piedra: repartidas por el casco urbano, son testimonio de la evolución histórica y religiosa del pueblo.
- Cerro Montevive: el punto más alto del término, para quien busque una vista de la Vega.
- Puerto del Suspiro del Moro: paso natural histórico entre la Vega y el valle de Lecrín, en las inmediaciones del término.
- Distancias: Granada a 9 kilómetros, Jaén a 101, Almería a 156 y Murcia a 296, según Wikipedia.
- Información: la web del ayuntamiento es alhendin.es.
Para llegar en coche, las vías de referencia son la GR-30 hacia Granada y la A-44 hacia la costa. La cercanía a la capital hace que sea fácil combinar ambas visitas en un mismo día.
Datos de población, superficie y altitud: Instituto Nacional de Estadística y Wikidata.
Otros Pueblos de Granada
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