- Carlet: el pueblo del río Magro que vio derrumbarse su puente tras la gota fría de 2024, en Valencia
- Lo que Cuentan los Censos de Carlet
- La gota fría de octubre de 2024
- Regadío, caqui y melocotón temprano
- Una iglesia que desapareció y una estación que quedó
- Cuándo Ir a Carlet
- Planifica tu Visita a Carlet
- Otros Pueblos de Valencia
Carlet: el pueblo del río Magro que vio derrumbarse su puente tras la gota fría de 2024, en Valencia
Carlet tiene 16.857 habitantes según el INE de 2025 y ocupa 45,6 km² de la Ribera Alta valenciana, a unos 34 kilómetros de la capital. Es un municipio llano en buena parte de su término, en la vega del río Magro, con la loma de Matamón al oeste y una altitud de unos 48 metros en el casco. Pertenece a la segunda corona del área metropolitana de Valencia. Su historia reciente tiene dos capítulos muy distintos: uno de arquitectura modernista y otro de catástrofe, la gota fría de octubre de 2024, con el puente de entrada derrumbado y reabierto en 2025.
Lo que Cuentan los Censos de Carlet
La serie de Carlet arranca en 2001 con 13.728 habitantes y sube hasta 15.606 en 2010, que fue el mayor dato de la serie de aquel momento. Entre 2011 y 2015 la cifra baja un poco, hasta 15.296 en 2012 y después se estabiliza alrededor de 15.400. A partir de 2016 el crecimiento se acelera: en 2025 el pueblo tiene 16.857 vecinos, un 9,6 % más que en 2016.
Hay un detalle que conviene señalar. La Wikipedia publica un desglose por sexos a 31 de diciembre de 2024, con 8.418 hombres y 8.439 mujeres. Esa suma da 16.857, que coincide con el dato de 2025 del INE, así que la fecha de uno de los dos datos está mal. No es grave para la lectura de la serie, pero impide decir con seguridad cuál es la población de 2024. Por eso en esta ficha uso solo la cifra de 2025, que es la que cuadra con la serie.
La gota fría de octubre de 2024
El 29 de octubre de 2024 la gota fría golpeó la provincia de Valencia, y Carlet recogió un acumulado de unos 256 litros por metro cuadrado en la jornada. Según la Wikipedia, hubo 95 litros entre las 6:40 y las 8:38 de la mañana. Pero el casco urbano apenas sufrió inundaciones: el agua entró por el malecón, a la altura del campo de fútbol, y se canalizó rápido por las calles estrechas y hondas del casco antiguo. El único punto donde superó la acera fue el tramo final de la calle Fondo.
Los daños graves llegaron a los extrarradios, con caminos rurales junto al río Magro y el río Seco destruidos, un tramo del malecón dañado y el colapso del puente de entrada, que cruza el Magro. Sobre las tres de la madrugada la estructura cedió y arrastró unos 60 metros del tramo cercano a la rotonda de la Ponderosa. Ya por la tarde, a las 15:10, la zona sufrió el impacto de 13 tornados, cuatro de ellos sobre el polígono industrial. El viento derribó más de 20 torres de alta tensión y dejó al municipio sin luz durante bastantes horas. El puente se reabrió al tráfico el 5 de septiembre de 2025.
Regadío, caqui y melocotón temprano
La economía de Carlet es básicamente agrícola. La superficie cultivada ocupa, según la Wikipedia, el 80 % del suelo, y el regadío domina ya el terreno cultivado. Antes el algarrobo y otros árboles mediterráneos ocupaban las tierras de secano; desde mediados del siglo XX el agua de los pozos, del río Magro y del Canal Júcar-Turia ha ido cambiando el paisaje. Hay un dato de hectáreas que no cuadra con la superficie del término, así que lo omito, porque la suma de cultivos no puede superar lo que mide el municipio.
Los cultivos más extendidos son los cítricos y el caqui, que tuvo un gran desarrollo en los primeros años del siglo XXI. Además, el clima ha permitido el melocotón temprano, en el que Carlet tiene un lugar destacado a escala nacional. La industria se desarrolló en la segunda mitad del siglo XX, ligada a los materiales de construcción y a la línea de ferrocarril del Trenet. Hoy hay talleres de carpintería de madera, metal y PVC, almacenes de productos para el hogar y empresas de envases y embalajes.
Una iglesia que desapareció y una estación que quedó
La antigua iglesia parroquial de la Asunción, construida en el siglo XV, fue durante siglos el principal templo de la ciudad. Sufrió un asalto y un incendio el 14 de mayo de 1931, que se llevó la mayor parte de su imaginería y sus pinturas, y un segundo incendio menor en 1936. El 24 de julio de 1936 fue demolida por completo, y el hueco se aprovechó para crear la actual plaza Mayor. Lo que se salvó se escondió en casas particulares, y el conjunto escultórico del Descendimiento acabó en el convento de los dominicos.
Los edificios de principios del siglo XX son otra cara de Carlet. La estación de 1925, obra de Francisco Mora Berenguer, es una construcción modernista con torre, almenado neomudéjar y el nombre de la ciudad incrustado en ladrillo. Por ella pasó Primo de Rivera en 1926. El mercado municipal, terminado en 1934 por Mariano Peset Aleixandre, es un art déco valenciano junto al río Magro. El Teatro Giner, de 1912, lo compró el Ayuntamiento en 1997 y lo rehabilitó; el Teatro El Siglo, de 1889, sigue en proceso de restauración según la Wikipedia.
Cuándo Ir a Carlet
Las Fallas son la gran fiesta del calendario, con siete comisiones falleras en la actualidad. La Semana Santa tiene su momento central el Viernes Santo, con la procesión de la Hermandad del Descendimiento del Santísimo Cristo de la Misericordia. El 23 de julio se celebra la romería de San Bernardo, patrón del pueblo. Y la semana grande llega en la segunda semana de septiembre, con verbenas, entre ellas la del Mantón de Manila, de carácter tradicional. Fuera de esas fechas, Carlet es un pueblo de vida diaria tranquila. Tiene además una tradición musical propia: el pasodoble Pepita Greus, compuesto en 1926 por el director de orquesta Pascual Pérez Choví, natural de Carlet, y el Bolero de Carlet y Les seguidilles, piezas muy conocidas desde mediados del siglo XX. Hoy el pueblo tiene dos bandas de música, la Agrupació Musical L'Artística y la Societat Unió Musical.
Planifica tu Visita a Carlet
Carlet está muy bien comunicado. La Autovía del Mediterráneo (A-7) lo atraviesa, la CV-50 cruza el casco por las calles Villanueva, Colón e Ingeniero Balaguer, y el tren de FGV tiene estación en el pueblo, que en la capital se convierte en la Línea 1 de Metrovalencia. El núcleo de Ausiàs March, con 435 habitantes según el INE de 2022, cuenta con un apeadero, a unos 4,5 kilómetros de la estación de Carlet. Es un buen punto de partida para quien quiera conocer la Ribera sin prisas.
Para el paseo, lo esencial está en el casco: la iglesia-convento de la Asunción, en la plaza del Convento, la ermita de San Bernardo, con su planta centralizada, y el Portal de San Bernardo, derribado en 1917. Y un aviso sobre la ficha: los apartados de cultura y personas notables de la Wikipedia de este municipio no se han podido recoger todavía, así que esta ficha no los cubre.
Datos de población, superficie y altitud: Instituto Nacional de Estadística y Wikidata.
Otros Pueblos de Valencia
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