📝 Contenido:
- Yebes: el pueblo alcarreño que se multiplicó por treinta en una década
- Lo que Cuentan los Censos de Yebes
- Geografía entre páramos y vaguadas
- Un pueblo pequeño antes del cambio
- El observatorio que mira al cielo desde un llano alcarreño
- De la burbuja inmobiliaria a la ciudad real
- La estación que cambió el mapa
- Planifica tu Visita a Yebes
- Otros Pueblos de Guadalajara
Yebes: el pueblo alcarreño que se multiplicó por treinta en una década
En el año 2001, Yebes tenía 168 vecinos. Hoy roza los 5.700. Pocos municipios de Guadalajara —de España, en realidad— han cambiado tanto y tan rápido: una estación de AVE, un observatorio astronómico de referencia internacional y una ciudad entera levantada de la nada explican este caso casi único de la Alcarria.
Lo que Cuentan los Censos de Yebes
La serie del INE es, en Yebes, la crónica de una metamorfosis. En 2001 el municipio tenía 168 habitantes; en 2007, 302; en 2010, ya 1.157. A partir de ahí los saltos se vuelven constantes: +48,6 % entre 2010 y 2011, +26,6 % al año siguiente, +14,4 % entre 2017 y 2018. En 2025 la cifra oficial es de 5.637 habitantes, el máximo de toda la serie.
No es una depuración de padrón ni una anomalía estadística: es gente que llegó de verdad a vivir a un barrio que no existía veinte años antes. El crecimiento tiene nombre propio, Ciudad Valdeluz, y fecha de arranque, 2004.
Geografía entre páramos y vaguadas
Yebes se asienta en plena comarca de la Alcarria, con una altitud que va de los 879 metros del núcleo tradicional a los 910 de Ciudad Valdeluz y los 916 del propio centro astronómico. El relieve es el tabular típico de la zona: páramos amplios cortados por barrancos y vaguadas, con manchas de robledal y encinar salpicando un terreno de uso mayoritariamente agrícola y forestal, en un municipio que ocupa 17,4 km².
El municipio tiene, en la práctica, dos caras. Por un lado el Yebes de siempre, pequeño núcleo agrícola de la Alcarria que durante siglos vivió del campo sin sobresaltos demográficos. Por otro, Ciudad Valdeluz, un desarrollo urbanístico nacido junto a la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, que concentra hoy la inmensa mayoría de la población del municipio y que funciona, a todos los efectos prácticos, como un segundo núcleo urbano independiente del original.
Un pueblo pequeño antes del cambio
A mediados del siglo XIX, cuando Pascual Madoz recorría España para su célebre Diccionario geográfico-estadístico-histórico, Yebes apenas contaba 334 habitantes censados. Durante más de siglo y medio esa cifra se movió poco: en 2001, el año en que arranca la serie oficial del INE, el municipio seguía teniendo solo 168 vecinos, la mitad que en tiempos de Madoz. El pueblo alcarreño que existía antes de 2004 —calles estrechas, campos de labor, poca cosa más— sigue ahí, conviviendo hoy con un vecino mucho más grande y mucho más joven que él mismo.
El observatorio que mira al cielo desde un llano alcarreño
Sobre un altozano a 980 metros, con pocas precipitaciones y poco viento —condiciones que los astrónomos buscan y rara vez encuentran tan cerca de Madrid—, se levanta el Centro Astronómico de Yebes, dependiente del Instituto Geográfico Nacional. Es el mayor observatorio del IGN y su centro de desarrollo instrumental, con un radiotelescopio de 40 metros (el RT40m) que lo convierte en una instalación de referencia dentro de la radioastronomía española.
No muy lejos, en una zona agrícola entre Horche y Guadalajara, se encuentra el Sanatorio de Alcohete, un centro sanitario y residencial dedicado históricamente a la asistencia y rehabilitación de enfermos psíquicos crónicos, levantado junto a la antigua casa de labor de Alcohete. Bajo sus instalaciones se conserva además Posición Saldón, un búnker que sirvió de puesto de mando al IV Cuerpo del Ejército Republicano, al mando del mayor de milicias Cipriano Mera, durante la Guerra Civil: un vestigio militar poco conocido, hoy bajo tierra, de aquellos años en la Alcarria.
De la burbuja inmobiliaria a la ciudad real
La construcción de Ciudad Valdeluz fue aprobada en 2002 por la comisión provincial de urbanismo, pensada para aprovechar la nueva estación de alta velocidad. Las obras empezaron en 2004 y los primeros vecinos llegaron en 2006. El proyecto, promovido por Construcciones Reyal, movilizó una inversión superior a los 1.100 millones de euros antes de que estallara la burbuja inmobiliaria española, que dejó a la ciudad a medio hacer: de las cerca de 9.000 viviendas previstas en el sector S-1, se llegaron a terminar en torno a 1.500.
La recuperación, sin embargo, ha sido real y sostenida. Lejos de quedar como un símbolo del ladrillo fallido, Ciudad Valdeluz ha seguido ganando vecinos año tras año hasta sobrepasar, por sí sola, los 5.400 habitantes en 2024, aunque todavía por debajo de lo que marcaban los planes originales. Hoy conviven en el municipio dos urbanismos distintos: el del pueblo alcarreño de toda la vida y el de una ciudad dormitorio conectada con Madrid en apenas 30 minutos de AVE.
El Plan de Ordenación Municipal que dio cobertura a todo este desarrollo diseñó diez sectores urbanizables: nueve de ellos alrededor del núcleo tradicional de Yebes, y uno solo, el llamado S-1, dedicado íntegramente a Ciudad Valdeluz. Es una fotografía bastante exacta de lo que ha pasado en el municipio en dos décadas: un pueblo que creció poco a poco en su entorno habitual, y una ciudad nueva que, con un único sector urbanístico, terminó multiplicando por treinta la población total.
La estación que cambió el mapa
La estación de Guadalajara-Yebes, de Adif, es parada de los trenes de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa y Madrid-Zaragoza-Huesca. Su construcción, situada en término de Yebes y no de la capital provincial, fue en su momento motivo de polémica por la revalorización que trajo a los terrenos cercanos, pero también es, sin ella, imposible explicar por qué un pueblo de 168 habitantes se convirtió en una localidad de casi 6.000 en menos de 25 años.
Planifica tu Visita a Yebes
No hay una fiesta grande ni una temporada que concentre las visitas: el interés de Yebes es, sobre todo, de otro tipo. Al estar a menos de media hora en AVE de Madrid, se puede visitar en cualquier época del año sin depender del calendario, y el propio Centro Astronómico organiza de forma puntual jornadas de puertas abiertas para acercar la radioastronomía al público, una oportunidad poco frecuente de ver de cerca un radiotelescopio de 40 metros en funcionamiento.
Yebes se encuentra a unos 8 kilómetros de Guadalajara capital, junto a la N-320, y queda conectado con Madrid a través de la propia estación de AVE de Guadalajara-Yebes, situada en Ciudad Valdeluz. El gentilicio de sus vecinos es yebero, el municipio ocupa 17,4 km² de superficie y su código INE es el 19326.
Para quien se acerque, el atractivo no está en un casco histórico monumental —el pueblo tradicional es pequeño y modesto—, sino en la combinación poco habitual de ciencia y urbanismo reciente: Ciudad Valdeluz, con su trazado moderno y sus zonas verdes, se puede recorrer a pie o en bicicleta en una tarde, mientras que el núcleo original de Yebes conserva el trazado y el ritmo de un pueblo alcarreño de toda la vida, apenas a un paseo en coche de distancia. Quien viaje en AVE desde Madrid o Barcelona tiene, de hecho, en la parada de Guadalajara-Yebes la estación más cercana a la capital provincial, a pocos minutos en autobús o taxi del centro histórico de Guadalajara.
Datos de población, superficie y altitud: Instituto Nacional de Estadística y Wikidata.
Otros Pueblos de Guadalajara
- Yebra
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- Zarzuela de Jadraque
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